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重磅!加快采購國產(chǎn)車規(guī)芯片!

瀏覽次數(shù):255      發(fā)布日期:2024年3月21日      來源:華強(qiáng)微電子
導(dǎo)讀 重磅!加快采購國產(chǎn)車規(guī)芯片!
最新消息,傳相關(guān)部門已經(jīng)悄悄要求包括比亞迪、吉利等中國電動車制造商大幅度增加使用本國制造的汽車芯片。此舉一方面旨在降低對進(jìn)口芯片的依賴,另一方面也有利于推動中國國內(nèi)半導(dǎo)體芯片工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。






彭博社日前引述要求匿名的知情人士稱,中國工業(yè)和信息化部今年已要求中國電動車企業(yè)加大購買國產(chǎn)零部件,加快采用中國芯片。






近年來,以比亞迪、蔚來、理想、小鵬為代表的新能源主機(jī)廠在出貨量高速增長的同時,也飽受芯片短缺、產(chǎn)業(yè)鏈分層弊端、中美貿(mào)易摩擦造成的供應(yīng)鏈不穩(wěn)定之苦。因此,為了保持上游供應(yīng)鏈穩(wěn)定,國內(nèi)車廠加強(qiáng)了在半導(dǎo)體方面的資源儲備,并大力推進(jìn)車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化替代。






在國內(nèi)主機(jī)廠不斷加大國產(chǎn)芯片導(dǎo)入的帶動下,我國汽車芯片廠商迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)芯八哥最新整理分析,目前上市的半導(dǎo)體廠商中已有60余家涉及汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)(詳情點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn))。






目前,中國已經(jīng)是新能源汽車大國,連續(xù)9年產(chǎn)銷量位居全球第一。但是,在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域,由于布局較晚、技術(shù)壁壘高、導(dǎo)入周期長等原因,目前我國該領(lǐng)域自給率仍然不足10%。未來,在以比亞迪、蔚來、理想、小鵬、小米等自主新能源汽車品牌的帶動下,預(yù)計我國汽車半導(dǎo)體廠商將迎來較好的發(fā)展機(jī)遇。






*免責(zé)聲明:本文消息源自芯榜、芯八哥、半導(dǎo)體行業(yè)聯(lián)盟、彭博社,由華強(qiáng)微電子整理,消息未經(jīng)官方證實(shí),僅供交流學(xué)習(xí)之用。
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